ディーゼル車規制１カ月、物流に異変

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt67/index20031112AS3K1103Y11112003.html

JR貨物は10月のコンテナ輸送量が前年比8.8%増と、ホクホクだそうだ。
もうガキではない私は、トラック業界にとってはかなり深刻な話だねぇ、と考えるぐらいはできるのだが、やはり、「JR貨物良かったなぁ。これまで16年間散々だったもんな。たまにはこういうことがあっても罰は当たらないって」というのが第一印象。このままモーダルシフトがどんどん進むことに期待したい。